Mannschaftstransportwagen (MTW)

Je nach Fahrzeugkonfiguration sind in der Regel 6 bis 8(9) Sitzplätze realisierbar. Voraussetzung ist, dass das zulässige Gesamtgewicht im Rahmen der Gewichtsbilanz eingehalten wird. Neben dem rechnerischen Gewicht der Besatzung, der Beladung und des Fahrzeugausbaus können abhängig von landesspezifischen Vorgaben zusätzliche Gewichtsreserven erforderlich sein.

Diesen Fahrzeugtyp realisieren wir primär auf Basis des MAN TGE, Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter, Ford Transit, Ford Transit Custom sowie des Mercedes-Benz Vito. Weitere Basisfahrzeuge können je nach Anforderung und Projekt individuell geprüft werden.

Es sind handelsübliche Kombi-Fahrzeuge (auf Transporter-Basis) zu verwenden. Für den Mannschaftsraum ist mindestens eine eigene Einstiegstür vorzusehen. Für die technischen Anforderungen an das Fahrzeug gelten DIN EN 1846-2, DIN EN 1846-3, E DIN 14 502-2 und DIN 14 502-3. Für die technischen Anforderungen an das Fahrgestell und an den Aufbau sowie für den Anstrich und die Beschriftung gelten DIN EN 1846-2, E DIN 14 502-2 und DIN 14502-3. Darüber hinaus sind die ergänzenden und/oder einschränkende Anforderungen in den jeweiligen Technischen Baubeschreibungen der Bundesländer zu beachten. Zuvor gennannte Personalanzahl, Gewicht und Abmessungen gelten beispielhaft für ein MTW gemäß Technischer Baubeschreibung Bayern.